AERO가 다시 하락했습니다! 이것이 ‘래리 유발’ 붕괴의 DeFi 버전인가요? 🤷♂️📉

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오늘 AERO 가격이 하락한 이유는 무엇입니까?

이익실현 활동, 잠재적인 토큰 희석에 대한 두려움, 시장 전반의 약세 정서. 아, 그리고 아마도 어떤 사람들은 실제로 기분이 좋을 때 팔기 때문일 수도 있습니다. 충격적이네요.

다음 비트코인 ​​가격은 어디로 갈 수 있나요?

단기적인 하락세로 인해 AERO는 $0.827까지 하락하고 다음에는 $0.74까지 하락할 가능성이 높습니다. 왜 안돼? 이것은 “강세장”이나 그런 것이 아닙니다.

11월 13일 수요일, Base 네트워크의 Aerodrome Finance [AERO]와 Optimism의 Velodrome [VELO]가 합병하여 새로운 크로스체인 분산형 거래소인 Aero를 형성할 것이라고 보고되었습니다. 자체 압력도 감당할 수 없는 두 플랫폼을 병합하는 것이 해결책이기 때문입니다. 전형적인 DeFi 움직임.

두 가지 유동성 프로토콜을 뒷받침하는 회사인 Dromos Labs는 이더리움[ETH] 네트워크로 확장하기 전에 Base, Optimism 및 OP Superchain 전반에 걸쳐 운영될 예정입니다. 모든 사람을 위해 일을 너무 복잡하게 만들 수 있는데 왜 하나의 체인을 고수해야 할까요?

각 플랫폼의 가중치에 따라 기존 AERO 보유자는 새 토큰 공급량의 94.5%를 받고 VELO 보유자는 5.5%를 받게 됩니다. 왜 94.5%인가요? 누가 그런 일을 하나요? ‘래리’ 비율인 것 같습니다. 그리고 왜 5.5%도 남아있나요? 이것은 토큰인가요 아니면 수학 수업인가요?

실제로 CoinMarketCap 데이터에 따르면 AERO는 지난 24시간 동안 6.36% 하락했으며 일일 거래량이 53% 조금 넘게 줄었습니다. 24시간 동안 6.36% 하락했다고요? 그건 낙하가 아니라 자유낙하입니다. 그리고 볼륨? 53% 줄었다고? 누군가는 검은 목요일 파트 2처럼 당황하고 있습니다. 매도 압력은 희석화 및 차익 실현에 대한 두려움 때문일 수 있습니다. 아 맞다. 토큰을 영원히 보유하는 것이 분명히 현명한 조치이기 때문이다. 게다가 비트코인의 최근 가격 조치는 시장 전반에 공포를 불러일으켰다. 물론 BTC의 작은 짜증 때문에 모두가 열광하게 되었습니다. 큰 나쁜 비트코인을 비난하는 것만큼 ‘자신감’을 말하는 것은 없기 때문입니다.

AERO가 회복할 수 있나요?

일일 차트에서는 AERO가 $0.966 이상으로 상승한 후 강세 구조가 나타났습니다. 1.2달러 수준은 9월 말과 마찬가지로 견고한 저항대였습니다. 스윙구조(청록색)도 강세를 보였지만, 이 움직임은 완전히 되돌려진 모습이었습니다. 왜 좋은 집회가 하루 이상 지속되게 합니까? 이는 이 시장이 처리하기에는 너무나 많은 것입니다.

OBV는 11월 13일에 낮은 저점을 형성했습니다. 이는 최근 판매량이 높았음을 시사합니다. 따라서 AERO는 $0.74로 하락할 수 있습니다. 일주일 만에 가치가 절반 떨어진 동전처럼 ‘하락권을 사세요’라고 비명을 지르는 것은 없기 때문입니다. 진정한 기회!

$0.92 지역은 지난주 AERO 랠리의 발판이었던 수요 지역(빨간색 상자)입니다. 이제 공급 구역으로 바뀌었습니다. 보도 시간 전 몇 시간 동안 저항이 다시 테스트되었으며 하락 추세는 1시간 동안 계속되었습니다. 물론 그랬으니까요. 귀하의 포트폴리오를 감동시키려고 할 때 왜 코인이 일정 수준을 유지하겠습니까?

다음 가격 목표는 0.827달러와 0.74달러입니다. 50센트를 잃는 것만큼 ‘회복’을 의미하는 것은 없기 때문입니다. 잘 즐겨라, 불쌍한 수액들아. 🚀💸

2025-11-14 10:26